Tour à métaux universel CORMAK 560x2000

Le tour à métaux universel CORMAK 560x2000 est un tour conventionnel durable conçu pour un usage professionnel dans l'industrie mécanique, les salles d'outillage et les ateliers de maintenance. Sa structure massive en fonte, son grand diamètre de tournage et son passage de broche de 103 mm permettent d'usiner efficacement une large variété de pièces. Il réalise l'ébauche et la finition, les filetages métriques, en pouces, modulaires et au pas diamétral, le perçage, l'alésage ainsi que le tournage conique et le dressage. Le diamètre de tournage atteint 560 mm au-dessus du banc et 785 mm au-dessus du rompu, pour une distance entre pointes de 2000 mm. La broche D1-8 Camlock tourne de 25 à 1600 tr/min sur 12 vitesses. Le moteur principal développe 7,5 / 9 kW en S1/S6. Les avances rapides longitudinale et transversale et la visualisation numérique 3 axes font partie de l'équipement standard.

Quel type d'usage

Le 560x2000 se destine aux pièces longues, lourdes ou de grande taille.

• Production unitaire et en série : Le tour assure ébauche et finition avec la répétabilité d'un banc trempé. La visualisation 3 axes améliore le contrôle du travail.
• Arbres, douilles et brides : Les 2000 mm entre pointes accueillent des arbres longs. Le passage de 103 mm permet de tourner des pièces longues et lourdes.
• Engrenages et pièces hors gabarit : Les 560 mm au-dessus du banc et les 785 mm au-dessus du rompu ouvrent l'usinage aux grosses pièces. Le mandrin 4 mors de 400 mm les maintient.
• Maintenance et réparation de pièces : Perçage, alésage, tournage conique et dressage se font sur la même machine. Les filetages couvrent les pas métriques, en pouces, modulaires et au pas diamétral.
• Salles d'outillage et écoles techniques : CORMAK cite ces lieux parmi les usages visés. Le double freinage de la broche sécurise le travail.

Critères techniques décortiqués

Chaque valeur publiée a un effet concret sur le travail.

• Banc de 350 mm trempé par induction : Avec ses glissières usinées avec précision, il garde exactitude et répétabilité. Le bâti en fonte, par sa masse, réduit les vibrations.
• Passage de broche de 103 mm : Il permet de tourner des pièces longues et lourdes. La broche principale sur roulements à billes fonctionne en douceur et dure dans le temps.
• Nez D1-8 Camlock : Il assure un montage du mandrin sûr et rapide. Les mandrins fournis sont au standard D8.
• 12 vitesses de 25 à 1600 tr/min : Le pupitre ergonomique indique clairement la vitesse de broche et le pas de filetage. Le moteur de 7,5 / 9 kW entraîne la broche.
• Avances de 0,059 à 1,64 mm/tr : Les 35 avances longitudinales et 35 transversales accompagnent ébauche et finition. Les avances rapides améliorent la productivité.

Maintenance et longévité

Un entretien régulier préserve la précision du tour.

• Nettoyage des copeaux : Retirer les copeaux du banc et des chariots après chaque poste et vider le bac à copeaux. Des glissières propres gardent leur précision.
• Lubrification : Huiler glissières et organes de commande selon la notice. Essuyer l'excédent pour ne pas retenir la poussière.
• Huile de la boîte de broche : Contrôler le niveau de l'huile Shell Tellus 46 avant la mise en route. Respecter les vidanges prévues par la notice.
• Circuit d'arrosage : Nettoyer le bac et renouveler le liquide de coupe dégradé. Vérifier le débit de la pompe.
• Freins et visualisation : Tester le frein électromagnétique et le frein de broche avant chaque poste. Protéger la visualisation 3 axes des projections.