Réservoir d'air comprimé vertical 270 L 11 bar pour compresseur à vis CORMAK

Le réservoir d'air comprimé vertical CORMAK de 270 L stocke l'air produit par un compresseur à vis dans les ateliers, les sites industriels et les installations pneumatiques. Il fonctionne à une pression de travail de 11 bar et joue à la fois le rôle de réserve tampon et d'élément de stabilisation du fonctionnement du compresseur. Sa cuve en acier de 4 mm d'épaisseur, protégée par un revêtement extérieur anticorrosion, est fabriquée selon la directive européenne PED 2014/68/UE et porte une plaque signalétique avec marquage CE. Cinq raccords de 1 1/4", 2" et 1/2" offrent plusieurs possibilités de raccordement au réseau d'air. Le format vertical, d'un diamètre de 500 mm pour une hauteur de 1825 mm, limite l'emprise au sol dans les locaux où la place manque. Le réservoir pèse 92 kg et il est fourni avec une documentation technique complète, un passeport de pression et des certificats matière.

Quel type d'usage

Ce réservoir de 270 L s'intègre dans tout réseau d'air comprimé qui demande une réserve d'air et une pression régulière, de l'atelier au site industriel.

• Ateliers automobiles : Le réservoir constitue une réserve d'air pour les outils pneumatiques utilisés en continu dans l'atelier. Sa capacité de 270 L assure un fonctionnement régulier des outils et réduit les démarrages répétés du compresseur.
• Sites de production : Placé dans un réseau central d'air comprimé, il alimente en continu les machines et les équipements pneumatiques de la ligne. Bien adapté au compresseur, il limite les chutes de pression dans toute l'installation.
• Chantiers : Le réservoir sert de bouteille d'air pour le compresseur et stocke l'air destiné à l'alimentation pneumatique. Son format vertical réduit la place occupée au sol sur le lieu de travail.
• Automatisation industrielle et peinture : Il s'insère comme composant des installations d'automatisation industrielle et des systèmes de peinture alimentés en air. La pression de travail de 11 bar couvre la plupart des systèmes pneumatiques, y compris les plus exigeants.
• Systèmes de commande pneumatique : Le réservoir forme un élément clé des systèmes de commande pneumatique. Il joue le rôle de tampon de pression, stabilise le réseau et évite sa surcharge.

Critères techniques décortiqués

Les valeurs publiées par CORMAK définissent la place du réservoir dans l'installation et son comportement en service.

• Capacité de 270 L : Ce volume fait office de tampon d'air, assure une alimentation stable et réduit la fréquence de démarrage du compresseur. Moins de cycles marche et arrêt prolongent nettement la durée de vie du compresseur.
• Pression de travail de 11 bar : Le réservoir convient à la plupart des systèmes pneumatiques, y compris ceux aux exigences de fonctionnement élevées. Il s'associe à la plupart des compresseurs à piston et à vis.
• Paroi en acier de 4 mm : L'épaisseur de la cuve en acier de construction assure la résistance aux pressions jusqu'à 11 bar et un fonctionnement durable. Toutes les soudures font l'objet d'un contrôle qualité strict.
• Cinq raccords de 1 1/4", 2" et 1/2" : Les cinq orifices offrent plusieurs possibilités de branchement selon le diamètre des conduites du réseau. Le raccordement s'adapte ainsi à des installations variées.
• Diamètre de 500 mm et hauteur de 1825 mm : Le format vertical réduit l'emprise au sol dans les ateliers et les locaux industriels exigus. Son poids de 92 kg est à prendre en compte lors de la mise en place.

Maintenance et longévité

Un réservoir d'air comprimé demande une surveillance régulière pour conserver sa résistance et sa sécurité dans le temps.

• Évacuation des condensats : Vidanger régulièrement l'eau de condensation qui s'accumule au fond de la cuve. Cette opération limite la corrosion intérieure et préserve la qualité de l'air distribué.
• Contrôle des raccords : Vérifier l'étanchéité des 5 raccords et le serrage des conduites qui y sont branchées. Une fuite d'air fait travailler le compresseur plus souvent et diminue la réserve disponible.
• Inspection du revêtement : Examiner la surface extérieure à la recherche de rayures, de chocs ou de traces de rouille. Reprendre sans attendre toute zone où le revêtement anticorrosion est endommagé.
• Respect de la pression de travail : Ne jamais faire fonctionner le réservoir au-delà de sa pression de travail de 11 bar. Vérifier que le réglage du compresseur reste compatible avec cette valeur.
• Conservation des documents : Garder à portée la documentation technique, le passeport de pression et les certificats matière. Veiller à ce que la plaque signalétique avec marquage CE reste propre et lisible.