Rouleuse de tôles CORMAK ESR-2550X3.5

La rouleuse de tôles CORMAK ESR-2550X3.5 est une machine électromécanique à trois rouleaux asymétriques conçue pour rouler, cintrer et conifier la tôle en chaudronnerie et en charpente métallique. Elle traite une largeur de travail allant jusqu'à 2550 mm pour une épaisseur de tôle maximale de 3,5 mm, ce qui couvre la fabrication de viroles, conduits, réservoirs et habillages de grande dimension en acier doux. Son moteur électrique de 3,0 kW entraîne le rouleau supérieur de 125 mm de diamètre par engrenages et chaîne, pour un cintrage régulier sans effort manuel. Avec sa masse d'environ 1500 kg et sa pédale de commande au pied dotée d'un arrêt d'urgence, elle forme de grandes pièces en série en gardant les mains de l'opérateur libres.

Quel type d'usage

Cette rouleuse vise les ateliers qui forment régulièrement de grandes pièces en tôle et qui veulent passer du roulage manuel à un poste motorisé. Voici les profils pour lesquels elle est la plus pertinente.

• Chaudronnier et fabricant de réservoirs : pour rouler des viroles et des fonds de cuve en acier doux jusqu'à 3,5 mm d'épaisseur sur une largeur de 2550 mm. La motorisation de 3,0 kW maintient une vitesse de roulage constante sur de longues passes, ce qui donne des cylindres réguliers même sur des séries de plusieurs pièces identiques.
• Atelier de charpente et de serrurerie métallique : pour former des habillages courbes, des bardages cintrés et des éléments d'ossature. La capacité de 2550 mm permet de traiter des panneaux larges en une seule passe, ce qui accélère la production de pièces de façade ou de couverture.
• Constructeur de conduits et de gaines : la fonction de cintrage conique du rouleau supérieur permet de produire des cônes et des réductions, en plus des cylindres droits. Un même poste réalise les troncs droits et les transitions coniques, ce qui limite le recours à plusieurs machines pour une ligne de ventilation ou de dépoussiérage.
• Atelier de sous-traitance en tôlerie épaisse : la machine de 1500 kg encaisse un usage soutenu sur acier doux. La commande à la pédale laisse les deux mains libres pour guider et soutenir la tôle, un atout sur des pièces lourdes qui demandent un maintien permanent.

Critères techniques décortiqués

Chaque caractéristique de l'ESR-2550 a une conséquence directe sur les pièces réalisables et sur la productivité. Voici comment lire les chiffres clés.

• Largeur de travail de 2550 mm : c'est la longueur maximale de tôle qui passe entre les rouleaux en une seule fois. Elle conditionne la dimension des cylindres roulables d'un seul tenant. Au-delà, il faut rouler par segments et raccorder, ce qui dégrade la régularité de la forme.
• Épaisseur de tôle de 3,5 mm : ce seuil définit la limite haute en acier doux. Plus la tôle est dure ou large, plus l'effort de roulage augmente, donc on reste sous cette valeur sur les matériaux tenaces. C'est une capacité de tôlerie moyenne à épaisse, adaptée à la chaudronnerie courante.
• Rouleau supérieur de 125 mm de diamètre : le diamètre du rouleau supérieur fixe le rayon minimal de cintrage et la rigidité sous charge. Un rouleau de cette section limite la flexion sur toute la largeur de 2550 mm, ce qui garde un rayon homogène d'un bord à l'autre de la tôle et préserve la qualité du cylindre.
• Architecture asymétrique à 3 rouleaux : la disposition asymétrique réduit fortement la zone plate en début et en fin de tôle, là où une machine symétrique laisse une amorce droite. Le résultat se rapproche d'un cylindre complet avec moins de reprise pour fermer la forme.
• Cintrage conique intégré : le mécanisme de bascule et de pivotement du rouleau supérieur permet de former des cônes et des réductions, pas seulement des cylindres droits. Cette fonction élargit le champ des pièces réalisables sur un seul poste, des trémies aux raccords coniques de conduits.
• Commande à la pédale et arrêt d'urgence : la pédale pilote la rotation des rouleaux et laisse les deux mains de l'opérateur disponibles pour guider la tôle. Le bouton d'arrêt d'urgence coupe immédiatement l'entraînement, un point essentiel quand on manipule de grandes pièces près des rouleaux.

Maintenance et longévité

Une rouleuse motorisée demande un entretien régulier de sa mécanique et de sa transmission pour garder sa précision. Voici le rythme conseillé.

• Quotidien : essuie les rouleaux après chaque session pour retirer copeaux, calamine et poussières métalliques. Un rouleau propre évite les marques transférées sur la tôle et empêche les particules dures de rayer la surface de roulage.
• Hebdomadaire : applique un film d'huile sur les rouleaux et contrôle la tension ainsi que la lubrification de la chaîne de transmission. Une chaîne sèche ou détendue s'use vite et fait perdre de la régularité au roulage, alors qu'une transmission entretenue garde un entraînement franc.
• Mensuel : vérifie le serrage des fixations du bâti, le bon fonctionnement de la pédale et la réponse du bouton d'arrêt d'urgence. Un organe de sécurité doit rester fiable en permanence. Un bâti bien serré préserve l'alignement des rouleaux et donc la qualité des cylindres.
• Trimestriel : inspecte les engrenages, le réglage en hauteur des rouleaux inférieurs et latéraux ainsi que les portées d'axe. Un jeu qui apparaît fausse le parallélisme des rouleaux, un rattrapage à temps évite une usure en cascade.
• Annuel : contrôle l'état du moteur de 3,0 kW, l'usure générale des rouleaux et le marquage éventuel de leur surface. Des rouleaux marqués dégradent l'aspect des pièces, un remplacement préventif maintient la machine au niveau de ses premiers jours.