Perceuse radiale CORMAK 3040 x 1300

La perceuse radiale Cormak 3040 x 1300 est conçue pour le perçage de pièces métalliques de grandes dimensions en atelier et en production industrielle. Son moteur principal de 2,2 kW en 400 V entraîne une broche au cône MK4 offrant 6 vitesses de rotation étagées de 75 à 1200 tr/min, ce qui permet d'adapter précisément la cadence à chaque diamètre et à chaque matériau. Avec une capacité de perçage jusqu'à 40 mm, une course de broche de 200 mm et trois avances automatiques, elle couvre aussi bien la mécanique générale que la maintenance lourde. Son bras radial orientable à 360° et sa portée de 1300 mm laissent attaquer plusieurs points d'une grosse pièce sans la repositionner, un gain de temps réel sur les séries et les pièces encombrantes.

Quel type d'usage

Cette perceuse radiale s'adresse aux ateliers qui percent régulièrement des pièces lourdes, longues ou de grand encombrement, là où une perceuse à colonne classique oblige à déplacer la pièce à chaque trou.

• Mécanique générale et chaudronnerie : la capacité de 40 mm et le cône MK4 acceptent les forets et alésoirs de fort diamètre pour percer platines, brides et profilés épais. Les 6 vitesses de 75 à 1200 tr/min couvrent aussi bien l'acier doux que les nuances plus dures, sans forcer sur l'outil.
• Maintenance industrielle : le bras radial qui pivote à 360° et se déploie jusqu'à 1300 mm permet d'intervenir sur des ensembles mécaniques volumineux posés une seule fois sur la table. On enchaîne plusieurs perçages sur la même pièce sans la dégager du poste.
• Production en petite et moyenne série : les trois avances automatiques de 0,10 à 0,25 mm/tr garantissent un perçage régulier et reproductible d'une pièce à l'autre. La cadence reste stable même sur des lots, ce qui limite la fatigue de l'opérateur sur les longues séries.
• Ateliers de formation et bureaux d'études : la structure massive en fonte et la colonne rectifiée offrent une rigidité qui sécurise l'apprentissage du perçage de précision. La plage de vitesses étendue laisse expérimenter différents réglages selon le matériau travaillé.

Critères techniques décortiqués

Quelques chiffres clés expliquent pourquoi cette machine tient son rang sur des perçages exigeants.

• Capacité de perçage 40 mm : c'est le diamètre maximal réalisable d'une seule passe dans l'acier. Au-delà de 25 mm, peu de perceuses d'atelier suivent, ce qui place cette 3040 dans la catégorie des machines de perçage lourd.
• Portée du bras 1300 mm : la distance entre l'axe de broche et la colonne atteint 1300 mm. Concrètement, le centre d'une pièce large reste accessible sans la déplacer, ce qui change tout sur les platines et les châssis encombrants.
• Broche MK4, 6 vitesses 75 à 1200 tr/min : le cône Morse 4 verrouille fermement les gros forets et porte-outils. L'étagement large des vitesses laisse descendre à 75 tr/min pour les forets de 40 mm et monter à 1200 tr/min pour les petits diamètres, en respectant la vitesse de coupe.
• Avances automatiques 0,10 à 0,25 mm/tr : l'avance motorisée assure une pénétration constante du foret, gage de trous propres et d'une usure d'outil maîtrisée. L'opérateur n'a plus à doser l'effort manuellement sur les perçages profonds.
• Moteur principal 2,2 kW en 400 V : cette puissance en triphasé apporte le couple nécessaire pour percer les gros diamètres dans l'acier sans broutage. Un moteur dédié de 0,75 kW déplace le bras verticalement à 1,3 m/min pour caler rapidement la hauteur de travail.
• Structure fonte 1400 kg : la masse et la colonne rectifiée absorbent les vibrations générées par les forts perçages. Cette inertie se traduit par une meilleure précision de positionnement et une longévité accrue des organes mécaniques.

Maintenance et longévité

Un entretien régulier préserve la précision du bras radial et la durée de vie de la broche sur le long terme.

• Quotidien (40 h) : nettoyer les copeaux sur la table, la colonne et les glissières du bras, puis vérifier le niveau et le débit du liquide de refroidissement. Des copeaux accumulés sur les surfaces de glissement créent des marques et faussent peu à peu le positionnement.
• Hebdomadaire (250 h) : graisser les glissières du bras radial et contrôler le serrage des blocages de rotation et de hauteur. Un bras mal verrouillé pendant le perçage entraîne des trous décalés et sollicite anormalement les mécanismes.
• Mensuel (1000 h) : inspecter l'état du cône MK4 et le jeu de la broche, contrôler la tension des courroies de la boîte de vitesses. Un cône marqué ou des courroies détendues dégradent la concentricité et le couple transmis à l'outil.
• Annuel : vidanger le carter de la boîte de vitesses, vérifier l'isolement et le serrage des connexions du moteur triphasé, contrôler l'alignement général colonne et bras. Cette révision de fond évite les dérives lentes qui finissent par compromettre la précision.

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